Vandamál með miðstuðningslegu geta komið upp frá því að þú setur bílinn í gír til að draga hann inn í stæði.
Hægt er að greina vandamál með drifásinn frá þeirri stundu sem þú setur bílinn í gír til að draga hann inn í stæði. Þegar krafturinn flyst frá gírkassanum til afturássins tekur slakið frá slitnum eða skemmdum íhlutum upp, sem leiðir til skyndilegs brak eða smells.
Þegar ökutækið er komið á hreyfingu gætirðu heyrt væl frá miðju ökutækisins. Hljóðið breytist eftir því sem hraðinn eykst og gæti breyst eftir því sem afl er beitt. Ef ökutækið er sett í hlutlausan gír helst hljóðið það sama.
Vandamálið gæti verið stuðningur miðjulegunnar. Þessir hlutar eru notaðir ef driflínan er með tveggja hluta drifás. Verkfræðingar skipta drifásnum í tvo hluta til að breyta sveiflum. Miðlegan er kúlulegi sem er festur í gúmmípúða sem festist við þverstimmu ramma.
Púðinn gerir kleift að hreyfa driflínuna lóðrétt og hjálpar til við að einangra ökutækið frá titringi. Legurnar í flestum miðstuðningum eru innsiglaðar til lífstíðar. Sumar eru með zerktengingu frá verksmiðjunni og sumar varahlutaeiningar hafa einnig leið til að smyrja leguna.
Ótímabært bilun í miðjulegu getur stafað af of miklum halla á drifásnum, vantandi eða skemmdum vatnshlíf, vegasalti og raka, eða skemmdum gúmmíhlífum. Einnig getur mikil aksturslengd og slit á legum stuðlað að ótímabæru sliti. Önnur vandamál geta tengst lekum í gírkassa eða millikassa. Sum aukefni í gírolíu geta endurnýjað þéttingar í gírkassanum, en á gúmmíinu í miðjulegunni getur það valdið því að hún bólgnar upp og brotnar niður.
TP-legurBirgirinn getur veitt þér allar lausnir fyrirmiðjustuðningslegurog er dyggur samstarfsaðili þinn og stefnumótandi samstarfsaðili. Fyrirtæki sem selja varahluti í bíla og stórmarkaðir eru velkomnir að vinna með TP.
Fá fyrirspurnNúna!
Birtingartími: 15. nóvember 2024
