Vandamál með að koma auga á miðstöðina geta gerst frá því að þú setur ökutækið í gír til að draga það í flóa.
Hægt er að sjá DriveShaft vandamál frá því að þú setur ökutækið í gír til að draga það í flóa. Þar sem krafturinn er sendur frá gírkassanum að afturásnum er slakurinn frá slitnum eða skemmdum íhlutum tekinn upp, sem leiðir til skyndilegs marr eða popps.
Þegar ökutækið er að flytja gætirðu heyrt væla koma frá miðju bifreiðarinnar. Hávaði mun breytast þegar hraðinn eykst og gæti breyst þegar afl er beitt. Ef ökutækið er sett í hlutlaust er hljóðið það sama.
Vandamálið gæti verið stuðningur miðstöðvarinnar. Þetta er notað ef driflínan er með tveggja stykki akstur. Verkfræðingar skiptu drifskaftinu í tvo hluta til að breyta samhljómum. Miðlagið er kúlulaga fest í gúmmípúða sem festist við ramma krossmeðlim.
Púði gerir kleift að lóðrétt hreyfing við aksturinn og hjálpar til við að einangra ökutækið frá titringi. Með legu í flestum miðstöðvum er innsiglað fyrir lífið. Sumir eru með zerk sem passar frá verksmiðjunni og sumar uppbótareiningar hafa einnig leið til að smyrja leguna.
Ótímabært bilun í miðju legu gæti verið afleiðing of mikils aksturshorns, vatnshlífin vantar eða skemmd, vegasalt og raka eða skemmd gúmmíhylki. Einnig getur hátt mílufjöldi og burðar slit stuðlað að ótímabærum klæðnaði. Önnur mál gætu tengst leka sendingu eða tilfærslu. Sumt af aukefnum í flutningsvökva getur endurnýjað innsigli í sendingunni, en á gúmmíi miðjustuðningsins getur það valdið því að það bólgnar og brotnar niður.
TP legurBirgir getur veitt þér allar lausnir fyrirStuðnings legur miðstöðvarinnarOg er dyggur félagi þinn og stuðningsmaður samstarfsaðila. Bifreiðar hlutar eftirmarkaðsfyrirtæki og matvöruverslanir eru velkomnir að vinna með TP.
Post Time: Nóv-15-2024
